К ПРОБЛЕМЕ СОХРАНЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ И УКРЕПЛЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ГОРНОРУДНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
К ПРОБЛЕМЕ СОХРАНЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
И УКРЕПЛЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ РАБОТНИКОВ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ГОРНОРУДНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ
Н.Г. Карнаух, В.М. Шевцова
Украинский НИИ промышленной медицины, г.Кривой Рог
На предприятиях горнорудной промышленности железнодорожный транспорт применяется для вывоза горной массы из карьеров на обогатительные фабрики горно-обогатительных комбинатов, а также для транспортировкируды от шахт предприятиям - потребителям и к объектам системы министерства транспорта.
Условия труда работников основных специфических профессий - машинистов тепловозов и электровозов характеризуются наличием комплекса вредных факторов: пыли, шума, общей вибрации, нервно-эмоциональной и физической нагрузок. Имеется опасность также загрязнения воздушной среды кабины тепловоза вредными продуктами неполного сгорания топлива. Установлено, что концентрация пыли в воздушной среде кабины тепловоза ТЭ-3 при вывозе горной массы из карьера железорудного горно-обогатительного комбината не превышает ПДК, а уровень шума находится в пределах 83-94 дБА и повышается при увеличении нагрузки на двигатель, например, во время движения на подъем [ 1, 2]. В то же время в условиях работы на предприятиях транспорта в кабине машинистов тепловозов и электровозов показатели шума и общей вибрации, а также нервно-эмоционального напряжения оцениваютя соответственно как 3.1-3.3 и 3.4 класса условий труда
согласно Гигиеническим критериям Р.2.2.013-94 [4]. При этом у рабочих указанных профессий выявлены случаи заболеваний вибрационной болезни и кохлеарного неврита, уровни которых, по мнению авторов, неадекватны неудовлетворительным условиям труда и свидетельствуют о недостаточной выявляемости этих заболеваний.
Проведенный нами анализ заболеваемости машинистов тепловозов одного из горно-обогатительных комбинатов Кривбасса позволил установить увеличение показателей профессиональной заболеваемости в динамике. Так, если в 1989-1990 гг. были выявлены только 2 случая пылевого бронхита, то в 1997-1998 гг. - 3 случая кохлеарного неврита (сенсоневральной тугоухости), 3 случая радикулопатии (пояснично-крестцовой и шейно-плечевой) при стаже соответственно 22-32 года и 12-40 лет, а также начальные проявления вибрационной болезни. Из общих заболеваний у машинистов тепловозов наиболее часто регистрируются нейроциркуляторная дистония по гипертоническому или кардиальному типу, язвенная болезнь желудка и 12-перстной кишки, хронический гастродуоденит, хроническая вертеброгенная цервикобрахиалгия и цервико-люмбалгия. Развитие этих заболеваний обусловлено, по-видимому, длительным сочетанным действием высокой нервно-эмоциональной нагрузки и вредных факторов, формирующих хронический психоэмоциональный стресс. Именно с психоэмоциональным стрессом связано развитие возбуждения в ЦНС, приводящего к стойкому нарушению механизмов саморегуляции артериального давления, нарушению обновления слизистых оболочек желудочно-кишечного тракта и проницаемости соединительно-тканных мембран [3, 5].
Неблагоприятное действие психоэмоциональной нагрузки, обусловленной высокой ответственностью, напряжением внимания и анализаторных функций, сменностью труда и др., проявляется в первую очередь снижением работоспособности, что может привести, наряду с развитием общих заболеваний, также к снижению профессиональной надежности и повышению аварийности [3]. По-видимому, развитие психоэмоционального стресса и влияние его на здоровье и профессиональную надежность имеет свои особенности в зависимости от особенностей условий и характера труда. Поэтому для обоснования путей повышения работоспособности и укрепления здоровья работников железнодорожного транспорта горнорудных предприятий необходимо дальнейшее углубленное изучение условий труда и влияния их на формирование психоэмоционального стресса и заболеваемость, выявление психофизиологических показателей профессиональной надежности.
Список литературы:
1. Гигиена труда и профилактика профзаболеваний в горнорудной промышленности/Макаренко Н.А., Белецкий В.C., Пидпалый Г.П. и др.- К.:Здоров’я,1979.- 136 с.
2. Алтынбеков В.Е., Борисенкова Р.В.,Воронцова Е.И. и др. Гигиена труда в горнорудной промышленности// Руководство по гигиене труда:В 2 т./Под. ред. Н.Ф. Измерова.- М.:Медицина,1987.- Т.2.- С.3-68.
3. Каминский Ю.Н., Кирпичников А.Б., Викторов В.С. Проблемы льготного пенсионирования работников локомотивных бригад.//Гигиена и санитария.- 2000.- N2.-С.22-24.
4.Панкова В.Б.,Степанов С.А.,Белякова Н.А.Клиническая апробация гигиенических критериев оценки условий труда// Гигиена и санитария. - 2000. - N2.- С.26-28.
5. Судаков К.В. Психоэмоциональный стресс:профилактика и реабилитация// Тер. архив.- 1997. - N1. - С. 70-74.
Схожие публикации: