Окт 02 2006

ОПЫТ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСГРАНИЧНЫМ БАССЕЙНОМ ДНЕСТРА И ГАРМОНИЗАЦИЯ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ МОЛДОВЫ И УКРАИНЫ

Опубликовано в 19:08 в категории Экология р.Днестр

ОПЫТ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСГРАНИЧНЫМ БАССЕЙНОМ ДНЕСТРА И ГАРМОНИЗАЦИЯ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ МОЛДОВЫ И УКРАИНЫ

А.Г.Топчиев

Одесский национальный университет им. И.И.Мечникова

Традиционные конференции по эколого-экономическим проблемам Днестра обобщают первый для Молдовы и Украины опыт международного управления трансграничным бассейном и придают ему новые импульсы. Приходит время расширения такого опыта на весь комплекс проблем, связанных с гармонизацией эколого-экономической политики Молдовы и Украины в целом.

Главным направлением международного сотрудничества Молдовы и Украины в настоящее время  в сфере природоохранной деятельности выступает формирование региональных и национальных экологических сетей в контексте международных проектов пан-европейской и восточно-европейской («изумрудной») экосетей.

Опыт международного управления бассейном Днестра необходимо транслировать на все трансграничные водные объекты Молдовы и Украины, и в первую очередь на водную систему Прут-Нижний Дунай, Кагул, Ялпуг, Когильник.

Необходимо продолжить разработку методологии и методики инвентаризации хозяйственной ситуации и антропогенно-техногенных нагрузок в бассейн трансграничных рек. Речь идет о систематике населенных пунктов по характеру и объемам антропогенно-техногенных  воздействий на природную среду,   об эколого- экономической типизации промышленных объектов и центров, об эколого–экономической классификации основных видов хозяйственной деятельности и видов использования земель. Особо актуальной представляется инвентаризация и эколого–экономическая оценка» горячих точек» - отдельных объектов и ареалов с критическими техногенными нагрузками или же с высокими вероятностями природных и техногенных катастроф.

Требуют разрешения нестыковки и противоречия между экономическими интересами и природоохранными нормами, которые наблюдаются и в Молдове, и в Украине и имеют как внутригосударственные (национальные), таки международные масштабы. Особо острой в таком контексте проблемой, имеющей международный характер, является строительство нефтяного терминала на Нижнем Пруте (с.Джурджулешты). Сооружение этого транспортно-энергетического комплекса является едва ли не безальтернативной стратегией энергетической безопасности Молдовы и в тоже время крайне негативным фактором для биосферных резерватов Нижнего Прута и нижнего Дуная,  реальной угрозой экологической безопасности для природы и населения еврорегиона «Нижний Дунай»

Гармонизация эколого–економической политики Молдовы и Украины должна учитывать новые геополитические реалии , среди которых:  

1) восстановление судоходства по Дунаю и развитие «Дунайского водного пути» (МТК №7) в системе международных транспортных коридоров;

2) участие Молдовы и Украины в Черноморском экономическом сотрудничестве (ЧЭС) и в программе формирования единой транспортной системы стран ЧЭС;

3) формирование в бассейне Черного и Азовского морей пан-европейской (точнее – евроазиатской) транспортной зоны;

4) перспективы увеличения добычи нефти в Каспийском регионе и ее транзита в Европу.

Нет пока ответов

Комментарии закрыты.